螺旋錐齒輪齒面齒面點蝕及剝落現(xiàn)象和解決方法
2020-05-22 10:55:37
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螺旋錐齒輪的點蝕及剝落是滲碳齒輪的主要破壞形式,約有70%以上都是因這種破壞而報廢的.
點蝕:點蝕系輪齒表面多次高壓接觸所形成的表面疲勞的結(jié)果.在減速傳動中,從小輪節(jié)圓以下的齒根區(qū)域內(nèi)開始,形成極小的齒面裂紋,裂紋發(fā)展成淺凹坑,此凹坑即為點蝕.一般點蝕產(chǎn)生在幾個齒上,在齒輪繼續(xù)工作時,擴大凹坑的尺寸及數(shù)目,在最后階
段,齒輪迅速損壞.
避免點蝕的方法:盡可能減小齒面的壓力,增大齒輪節(jié)圓直徑及增加螺旋角等,均可增大齒面的曲率半徑,是提高抗點蝕能力的有效方法,也可用加大齒面寬的方法.
齒面剝落:齒面剝落發(fā)生在滲碳等表面淬硬的齒輪上,形成較點蝕更深的凹坑,凹坑沿齒長縱向分布,在少數(shù)幾個輪齒上出現(xiàn).齒面裂紋垂直于齒表面,凹坑壁從齒表面陡削的陷下.造成齒面剝落的主要原因是輪齒心部硬度不夠,表面層太薄,表面層強度不夠等.