目前常用的硬齒面精整加工方法有研齒、磨齒和刮削等3種．在汽車(chē)、拖拉機(jī)等行業(yè)大批量生產(chǎn)中，絕大多數(shù)齒輪的加工是先切齒，表面淬硬，然后研齒。

    從生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)看，熱處理變形對(duì)齒輪精度的影響是明顯的。對(duì)一些形狀特殊的齒輪產(chǎn)生的變形，嚴(yán)重時(shí)要使齒輪的精度降低4級(jí)～5級(jí)。

    研齒工序具有生產(chǎn)率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但它不能消除徑向跳動(dòng)、周節(jié)誤差、齒形誤整和其它由于熱處理變形引起的誤差。它僅僅能改變有效齒形表面的粗糙度和接觸位置。

    磨齒工藝可以獲得很高的加工精度，對(duì)一些精度要求高的弧齒錐齒輪，至今仍在采用。但是，磨齒的效率很低，特別是一些大型和高精度硬齒面齒輪，由于熱處理變形大，精度要求高，齒面的磨削加工常要花費(fèi)大量工時(shí)，成本很高?；↓X錐齒輪磨齒機(jī)價(jià)格昂貴、操作復(fù)雜。由于這些原因，在很大程度上限制了磨齒工藝的應(yīng)用。