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  • 螺旋錐齒輪的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    設(shè)計(jì)螺旋錐齒輪時(shí),先將齒輪的工作條件加以研究,這些條件中包括齒輪承受的載荷、速度以及其他影響設(shè)計(jì)的工作條件。 載荷條件應(yīng)考慮驅(qū)動(dòng)齒輪用動(dòng)力機(jī)輸出扭矩的均勻性及其超載特性;還應(yīng)考慮齒輪承受載荷的特性,包括額定輸出載荷、峰值載荷及其持續(xù)性,以及偶而出現(xiàn)過(guò)大過(guò)小載荷的可能性,加速或減速引起的慣性載荷等。

    2020-08-13 wfzhutong.com 868

  • 圓弧齒錐齒輪的銑齒過(guò)程

    圓弧齒錐齒輪是在專門的孤齒錐齒輪銑齒機(jī)上加工的?;↓X錐齒輪銑齒機(jī)是一種較復(fù)雜的切齒機(jī)床,其銑齒方法是這樣:在銑齒機(jī)上同時(shí)產(chǎn)生搖臺(tái)、刀盤與工件等三種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)搖臺(tái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以一定的傳動(dòng)比配臺(tái)起來(lái)就形成了展成運(yùn)動(dòng),它們對(duì)齒線形狀沒(méi)有影響。

    2020-08-13 wfzhutong.com 773

  • 齒輪齒面磨損現(xiàn)象以及解決方案

    齒輪齒面磨損系輪齒齒面間相互滑動(dòng)。研磨或劃痕所造成的損壞現(xiàn)象。規(guī)定范圍內(nèi)的正常腐損是允許的。研磨磨損是由齒輪傳動(dòng)中的剝落顆粒、裝配中帶入的雜物,未清除的型砂氧化皮等以及池中的不潔物所造成的不正常磨損,應(yīng)予避免。汽車主減速器及差速器齒輪在新車走合期間及長(zhǎng)期使用中按規(guī)定里程更換規(guī)定的潤(rùn)滑油井進(jìn)行清洗是防止不正常磨損的有效方法。

    2020-07-15 wfzhutong.com 823

  • 齒輪加工中齒面膠合現(xiàn)象和解決辦法

    齒輪加工在高壓和高速滑磨引起的局部高溫的共同作用下,或潤(rùn)滑冷卻不良、油膜破壞形成金屬齒表面的直接摩擦?xí)r,因高溫高壓而將金屬粘結(jié)在一起后又撕下來(lái)所造成的表面損壞現(xiàn)象和擦傷現(xiàn)象成為膠合。

    2020-07-14 wfzhutong.com 924

  • 錐齒輪加工齒面的點(diǎn)蝕及剝落現(xiàn)象及處理方法

    錐齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕及剝落是滲碳齒輪的主要破壞形式。約有70%以上都是因這種破壞而報(bào)廢的。它主要是由于表面接觸強(qiáng)度不足而產(chǎn)生的。

    2020-07-13 wfzhutong.com 901

  • 輪齒折斷的原因以及處理方法

    齒輪折斷情況主要分為疲勞折斷及由于彎曲強(qiáng)度不足而引起的過(guò)載折斷。折斷多由齒根開(kāi)始,這是輪齒彎曲應(yīng)力最大的地方。 疲勞折斷:由于在長(zhǎng)時(shí)間較大的變載荷的作用下,輪齒根部經(jīng)受交變的彎曲應(yīng)力。如果最高應(yīng)力點(diǎn)的應(yīng)力超過(guò)材料的耐久極限,則首先在齒根處產(chǎn)生很短的裂紋。

    2020-07-09 wfzhutong.com 5097

  • 零度螺旋錐齒輪應(yīng)用范圍

    零度螺旋錐齒輪用于齒輪節(jié)圓切線速度不大于5米/秒的傳動(dòng)中。經(jīng)過(guò)磨齒的零度螺旋錐齒輪成功地用于速度至75米/秒時(shí)的飛機(jī)行星齒輪箱中,當(dāng)然該處對(duì)噪音是沒(méi)有嚴(yán)格的要求的。

    2020-07-07 wfzhutong.com 736

  • 直齒錐齒輪的應(yīng)用范圍

    直齒錐曲輪在計(jì)算、調(diào)整機(jī)床和加工方面都比其它型式的圓錐齒輪簡(jiǎn)單,對(duì)品種多而批量小的生產(chǎn)也也能適應(yīng)。

    2020-07-06 wfzhutong.com 960